Encontramos 3 fornecedores de Reciclagem de Pneus Inservíveis

Logomarca de Dufaplast - Indústria e Comércio de Plásticos
Fornece: Reciclagem de Borracha, Secadores de Polímeros, Coleta de Material para Reciclagem, Polietileno Reciclado, Reciclagem de PET e mais outras 31 categorias
Vinhedo - SP
Logomarca de Kliven Borrachas
Fornece: Alças de Borracha, Anel de Vedação, Artefatos de Borracha, Barras de Borracha, Borrachas Aplicadas a Metais e mais outras 373 categorias
Novo Hamburgo - RS
Logomarca de Cbl - Comércio e Reciclagem de Borracha
Fornece: Reciclagem de Borracha, Reciclagem de Pneus, Borracha em Pó, Granulado de Borracha para Grama Sintética, Granulado de Borracha para Piso e mais outras 31 categorias
São Bernardo do Campo - SP

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O que é reciclagem de pneus inservíveis e por que ela é importante?

A reciclagem de pneus inservíveis consiste no processamento de pneus que não podem mais ser utilizados em veículos, transformando-os em novos materiais ou produtos. Essa prática é fundamental para o setor corporativo, pois reduz o impacto ambiental causado pelo descarte inadequado, além de possibilitar o reaproveitamento de recursos em aplicações industriais, como fabricação de pisos, materiais para construção civil e asfalto borracha. Empresas e indústrias contribuem para a sustentabilidade ao adotar processos de reciclagem em seus fluxos operacionais.

Quais materiais podem ser obtidos a partir da reciclagem de pneus inservíveis?

A reciclagem de pneus inservíveis permite obter granulado de borracha, pó de borracha, aço e fibras têxteis, que são reaproveitados em diversos setores industriais. O granulado é utilizado em pisos esportivos e playgrounds, enquanto o pó de borracha tem aplicação na indústria de asfalto. O aço separado pode ser reciclado na siderurgia. Dessa forma, empresas conseguem destinar pneus usados de forma correta e ainda integrar subprodutos em novas linhas produtivas.

Quais normas regulam a destinação e reciclagem de pneus inservíveis no Brasil?

No Brasil, a logística reversa e a destinação ambientalmente adequada de pneus inservíveis são regulamentadas pela Resolução CONAMA nº 416/2009 e pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei 12.305/2010). Empresas geradoras, transportadoras e recicladoras devem seguir estas normas, garantindo o correto descarte, a rastreabilidade e o reaproveitamento dos materiais. O não cumprimento dessas normas pode resultar em penalidades ambientais para empresas e indústrias.

Como as empresas podem coletar e destinar pneus inservíveis para reciclagem?

Empresas podem coletar pneus inservíveis em pontos de coleta autorizados ou via parcerias com operadores logísticos especializados em resíduos industriais. Após a coleta, os pneus são encaminhados para centrais de triagem e processamento, onde passam por descontaminação e fragmentação. Firmar contratos com recicladoras licenciadas garante a destinação correta dos resíduos, auxiliando o cumprimento das exigências legais e promovendo a responsabilidade socioambiental do negócio.

Quais setores industriais utilizam materiais reciclados de pneus inservíveis?

Materiais reciclados de pneus inservíveis são empregados em diversos setores, como construção civil, pavimentação asfáltica, indústrias calçadistas e fabricantes de artefatos de borracha. O granulado de borracha é bastante requisitado para pisos industriais e revestimentos, enquanto o pó de borracha incorpora soluções sustentáveis em misturas asfálticas. Setores industriais aproveitam esses insumos por suas propriedades de resistência e amortecimento.

Qual é o volume mínimo recomendado para empresas enviarem pneus inservíveis para reciclagem?

O volume mínimo para envio de pneus inservíveis à reciclagem pode variar conforme a política de cada recicladora, mas, em geral, empresas e distribuidores que geram grandes quantidades se beneficiam de processos logísticos mais eficientes e custos por unidade reduzidos. Revendedores, transportadoras e indústrias costumam negociar lotes fechados, enquanto empresas de menor porte podem se associar a sistemas coletivos ou consórcios para viabilizar a reciclagem em escala.

Existem diferenciais entre as tecnologias de reciclagem de pneus inservíveis?

Sim, as principais tecnologias envolvem processos mecânicos de trituração, pirolise e desintegração criogênica. A trituração mecânica separa a borracha, aço e fibras, sendo a mais comum no contexto industrial. A pirolise transforma os pneus em energia e subprodutos industriais através de aquecimento sem oxigênio, interessante para setores energéticos. Já a desintegração criogênica utiliza baixas temperaturas para fragmentar o material, possibilitando granulados mais puros para aplicações específicas.