Acionamentos por Diferencial

Os acionamentos por diferencial são um tipo de sistema de transmissão mecânica que permite que duas rodas possam girar a velocidades diferentes ao redor de um eixo, enquanto ao mesmo tempo ainda possuem a mesma potência e torque. Esse tipo de acionamento é frequentemente usado em veículos de tração nas quatro rodas, nos quais o eixo traseiro e dianteiro são conectados através de um sistema de diferencial. O diferencial é composto por uma série de engrenagens que permitem que as rodas do eixo traseiro girem em velocidades diferentes daquelas do eixo dianteiro. Isso é importante, pois quando um carro faz uma curva, as rodas externas tendem a girar mais rápido do que as rodas internas, e o diferencial permite que cada roda seja acionada de forma independente. Além de veículos, os acionamentos por diferencial também são usados em diversas outras aplicações, como em equipamentos agrícolas, guindastes e máquinas de construção, para garantir que as rodas sempre recebam a energia necessária para realizar suas tarefas de forma eficiente e precisa.